Cambio di stagione e, con essa, si da una rinfrescata estiva anche alle abitudini di chi si sposta a Verona e non solo.
Da lunedì 8 giugno entreranno ufficialmente in vigore i nuovi orari del servizio di trasporto pubblico urbano ed extraurbano di ATV.
Il piano di quest’anno, presentato oggi in conferenza stampa, punta tutto su continuità ma anche adattamento, quest’ultimo rivolto certamente ai rapidi cambiamenti viabilistici portati dalla Filovia. E non mancano le novità.
I nuovi orari aggiornati sono disponibili per essere consultati sul sito dell’azienda.
Fino al 26 giugno verrà confermata la frequenza invernale delle linee nei giorni feriali (escluse le corse scolastiche), mantenendo i rinforzi nelle ore di punta.
Questa scelta – spiega l’azienda – “mira a potenziare il servizio nei giorni lavorativi per offrire un’alternativa concreta all’auto privata, aiutando così a alleggerire il traffico cittadino rallentato dai numerosi cantieri aperti“.
Dal 29 giugno entrerà invece in vigore il servizio estivo feriale nella sua struttura classica, che prevede orari e frequenze uguali tutti i giorni, da lunedì a sabato compreso.
Per chi si muove con il bus in città, sono da tenere presente alcune novità, in vigore da lunedì 8 giugno.
A partire da lunedì 8 giugno, il servizio di trasporto urbano di Verona sarà interessato da una significativa riorganizzazione, che riguarda soprattutto la zona sud del Capoluogo. In un’ottica di progressivo efficientamento della rete e in previsione dell’assetto della filovia di prossima attivazione, i percorsi delle linee 51 e 61 sono stati ridefiniti per ricalcare le tratte del filobus; contestualmente, viene introdotta la nuova linea 63, volta ad ottimizzare i collegamenti con il territorio.
Nello specifico, la Linea 51 partirà da Lungadige Capuleti anziché da via Fincato, transitando poi dalla Stazione di Porta Nuova, da dove non raggiungerà più via Scuderlando, ma proseguirà lungo Viale del Commercio fino alla nuova fermata della Genovesa, a servizio del parcheggio scambiatore.
Da tenere presente che il collegamento con il park Genovesa non sarà attivo nell’immediato, ma solo tra qualche settimana, per consentire la conclusione dei cantieri per il filobus. Il nuovo capolinea del 51 viene effettuato in ZAI (davanti alla Metro), precedente capolinea della linea 61.
Il nuovo percorso della Linea 61 seguirà l’itinerario consueto fino alla Stazione di Porta Nuova, per poi svilupparsi lungo Viale del Commercio (nei primi giorni il transito è però previsto da via Scuderlando-viale dell’Industria, per consentire il termine dei lavori della filovia), quindi Via dell’Esperanto, fino al nuovo capolinea presso la Sacra Famiglia.
Infine, allo scopo di coprire le tratte non più servite dalla linea 61, viene istituita la nuova Linea 63: questo collegamento consentirà di raggiungere le località di Rizza e Alpo partendo sempre dalla Stazione di Porta Nuova.
Da segnalare che, anche per l’estate 2026 torna il prolungamento notturno della linea 85, promosso dall’Amministrazione comunale di Verona con l’obiettivo principale di offrire un’alternativa al mezzo privato ai frequentatori dei locali notturni delle Torricelle, a tutto vantaggio della sicurezza sulle strade.
Gli utenti hanno a disposizione una corsa ogni 40 minuti, fin oltre le due di notte, per muoversi tra l’area di Porta Vescovo, quella di Borgo Trento e le Torricelle.
RETE EXTRAURBANA/LE NOVITA’ PER IL LAGO DI GARDA
Per la rete extraurbana, viene confermato anche quest’anno il consueto potenziamento estivo al servizio per il Lago di Garda, con frequenze ogni 30 minuti sia tra il Benaco e Verona, sia lungo la sponda orientale del Lago da Peschiera a Malcesine.
Servizi più mirati per i parchi del Garda Nell’ottica di garantire un collegamento sempre più performante tra la città di Verona e l’area del Basso Lago — polo strategico per l’afflusso turistico legato ai parchi divertimento — sono state istituite due nuove linee.
La Linea 184 assicurerà un collegamento rapido transitando via superstrada da Verona a Lazise, per poi proseguire in direzione Peschiera del Garda, contribuendo a servire le strutture di Canevaworld e Gardaland.
Specularmente, la Linea 166 coprirà il servizio di rientro, garantendo il flusso opposto da Peschiera verso Verona. La Linea 166 effettua un servizio diretto tra l’area di San Benedetto di Lugana e Camping Bella Italia con Verona, transitando anche dal centro commerciale La Grande Mela.
Entrambi i collegamenti saranno strutturati con due corse mattutine e due corse serali, pianificate per agevolare i passeggeri negli orari di apertura e chiusura dei parchi.
Linea turistica Riva Garda Venezia – Venezia
Il servizio sarà attivo dal 2 giugno al 13 ottobre 2026, ampliando così in via sperimentale il calendario di attività. La frequenza delle corse seguirà la stagionalità: nei mesi di giugno e ottobre il collegamento sarà operativo nella sola giornata di martedì, mentre da luglio a settembre raddoppierà, effettuandosi nei giorni di martedì e giovedì. E’ stata attivata inoltre una promozione per le famiglie che prevede la gratuità per i minori fino a 10 anni nei mesi di giugno e ottobre ed una tariffa ridotta negli altri mesi.
Servizio Arena di Verona – Malcesine (Post Opera)
A beneficio degli spettatori del Festival Areniano, viene riattivato il servizio di rientro verso il Lago di Garda per tutti gli spettacoli della stagione, a partire dal 12 giugno, in collaborazione con Federalberghi Garda Veneto.
I mezzi partiranno da Piazza Bra 30 minuti dopo il termine delle rappresentazioni, effettuando tutte le fermate sul percorso fino a Malcesine.
Bus Walk&Bike
Complici l’aumento delle piste ciclabili, la disponibilità di bici a pedalata assistita, e comunque il piacere di girare sulle due ruote in un contesto ambientale spettacolare, è in continua crescita il numero dei turisti in soggiorno sul Garda che amano spostarsi in bici. Ecco dunque che ATV ha scelto di rilanciare i propri servizi dedicati agli appassionati delle due ruote, offrendo il trasporto gratuito delle bici sui propri bus attrezzati con carrello o rastrelliera portabiciclette: la linea 470 da Garda a San Zeno di Montagna, la linea 476 da Garda a Ferrara di Monte Baldo, mentre la 484, attrezzata con rastrelliera percorre la litoranea da Garda a Riva.
SERVIZIO URBANO DI LEGNAGO
Da ricordare anche che già a partire dal 25 maggio, il servizio di trasporto a chiamata Scipione di Legnago ha ampliato la propria area di operatività, integrando 8 nuove fermate nella zona Ovest (San Pietro). L’estensione ha mirato a connettere capillarmente le aree residenziali con i poli commerciali, logistici e la stazione ferroviaria. Nello specifico, la rete si arricchisce di 4 fermate create ex novo (San Pietro Centro Commerciale, via D’Antona, Carabinieri, via Riello) e 4 fermate extraurbane abilitate al servizio (San Pietro Parco A/B, San Pietro di Legnago A/B).
In tema di abbonamenti è importante ricordare che anche per il 2026 è possibile beneficare del bonus regionale trasporti, ottenendo uno sconto fino a 200 euro sull’acquisto di un abbonamento annuale urbano o un extraurbano che comprenda nel percorso la destinazione Verona.
Il bonus è rivolto a tutte le persone fisiche maggiorenni residenti in Veneto che siano proprietarie o intestatarie di autoveicoli o motoveicoli.
Il soggetto beneficiario (lo stesso richiedente oppure il membro maggiorenne appartenente al medesimo stato di famiglia del richiedente) deve essere in possesso di patente di guida di categoria B o superiore in corso di validità.
Le domande di contributo possono essere presentate entro il 31 agosto 2026, fino ad esaurimento dei fondi stanziati dalla Regione Veneto.
Tutte le informazioni sono disponibili a questo link sul sito web della Regione Veneto.
Nicola Zanotto
