Si è svolto oggi nella sede del Consorzio ZAI – Interporto Quadrante Europa l’evento conclusivo di PASS4CORE 2 e, contestualmente, il lancio ufficiale di PASS4CORE 3, segnando un momento chiave di continuità e rilancio per l’iniziativa europea dedicata allo sviluppo delle aree di sosta sicura per l’autotrasporto lungo i corridoi italiani della rete centrale TEN-T.
Il progetto PASS4CORE 2, in chiusura il 31 dicembre 2025, ha visto Autostrada del Brennero – A22 nel ruolo di capofila. Con l’avvio del terzo capitolo, iniziato il 1° febbraio 2025, la guida del progetto torna invece al Consorzio ZAI, già capofila del primo PASS4CORE-ITA nel 2019, a conferma del ruolo strategico dell’Interporto veronese nelle politiche europee per la logistica.
Nel corso degli anni, le aree di sosta sicura si sono affermate come infrastrutture essenziali anche per le concessionarie autostradali. In questo contesto Autostrada del Brennero, asse strategico di collegamento tra Nord e Sud Europa, ha sviluppato e certificato durante PASS4CORE 2 due aree di sosta. Un risultato che contribuisce a migliorare la sicurezza stradale, il rispetto dei tempi di guida e di riposo degli autotrasportatori e l’efficienza complessiva del traffico merci su uno dei corridoi più trafficati della rete TEN-T.
Con PASS4CORE 3 il progetto evolve anche sul piano organizzativo. Accanto al Consorzio ZAI entra infatti Zailog, società controllata dallo stesso Consorzio, in qualità di affiliated entity. A Zailog sarà affidato un ruolo operativo strategico, in particolare nelle attività di project e management, assicurando continuità e competenze tecniche nell’attuazione delle azioni previste, in un contesto in cui il Consorzio ZAI non realizza direttamente aree di sosta per l’autotrasporto.
Durante il meeting, moderato dal dottor Andrea Ballarin, è stata ribadita l’importanza di una partnership ampia, eterogenea e multisettoriale, tratto distintivo dell’iniziativa fin dalle sue origini. Un approccio che ha favorito un interesse diffuso sul tema delle aree di sosta sicura, coinvolgendo soggetti pubblici e privati lungo l’intera filiera della logistica e dei trasporti.
Con PASS4CORE 3 il partenariato si amplia ulteriormente con l’ingresso dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale e di Kuwait Petroleum Italia, accanto a una presenza ancora più marcata del settore privato. Un’evoluzione che testimonia il crescente interesse del mercato verso soluzioni avanzate per la sicurezza e la qualità dei servizi dedicati all’autotrasporto.
Il nuovo progetto prevede la realizzazione di nove aree di sosta sicura, sviluppate dai dieci partner coinvolti, ed è cofinanziato al 50% dal programma europeo CEF – Connecting Europe Facility, con un budget complessivo di 7,8 milioni di euro. La conclusione è prevista per il 31 dicembre 2027.
Fin dalle prime fasi sarà centrale il percorso di certificazione delle aree, con il coinvolgimento diretto di ESPORG e DEKRA, per garantire il rispetto dei più elevati standard europei in termini di sicurezza, qualità dei servizi ed efficienza infrastrutturale.
Con il nuovo incarico di capofila, il Consorzio ZAI rinnova così il proprio impegno nella promozione di una logistica sempre più sicura, efficiente e integrata, contribuendo allo sviluppo di una rete europea di aree di sosta sicura a sostegno dell’autotrasporto e dell’intero sistema logistico continentale.
