Prosegue a ritmo serrato l’avanzamento della Linea di Prova della filovia. Nelle ultime ore i cantieri hanno segnato un’accelerazione significativa, con interventi che avvicinano il tracciato alla fase operativa.
Alla Stazione di Verona Porta Nuova sono stati completati e livellati gli asfalti, un passaggio tecnico fondamentale per garantire la corretta planarità del percorso e preparare la sede al futuro transito dei mezzi. Parallelamente, in via Palladio, sono stati installati i pali con le linee in tesatura: un’operazione che definisce in modo visibile l’infrastruttura e che rappresenta un passaggio chiave verso l’attivazione del sistema di alimentazione.
Si tratta di lavorazioni decisive che consentiranno, una volta concluse le verifiche tecniche, il passaggio dei primi bus sperimentali senza passeggeri lungo il tracciato.
Verona Sud, chiude l’incrocio tra via Commercio e via Ferrari
Dalla prossima settimana il baricentro dei lavori tornerà a Verona Sud, dove è programmata la chiusura completa in tutte le direzioni dell’incrocio tra via Commercio e via Ferrari. Uno snodo viabilistico delicato, interessato da un intervento considerato cruciale per la buona riuscita dell’opera.
L’obiettivo è liberare quasi completamente il cantiere di via Commercio, ultimare gli asfalti e raccordare in modo definitivo tutti i piani del tracciato, assicurando continuità e qualità alla pavimentazione.
Proprio per l’impatto sulla viabilità, la Polizia Locale invita automobilisti e residenti a programmare per tempo gli spostamenti e a valutare percorsi alternativi, così da ridurre i disagi e garantire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni di cantiere.
L’intervento rappresenta un passaggio strategico nella tabella di marcia della Linea di Prova, che procede per fasi successive verso il completamento dell’infrastruttura.
